爱人杨平带着4岁的儿子来工地探亲
作者:dede58来源:dede58.com时间:2019-05-14

  劳动缔造筑就中国梦。今天,我们用影像为高铁扶植的“基石”喝采,向他们致敬!

  4月27日,张吉怀高铁麻阳尧里河特大桥桥墩主体已根基落成,中铁十四局工人在进行预制箱梁施工。

  张吉怀高铁(张家界-吉首-怀化)客运专线,是国度重点扶植工程,总投资382.4亿元,于2016年12月开工扶植,扶植工期5年。线公里,跟尾黔张常、沪昆客运专线、怀邵衡等铁路线,辐射武陵山片区,路过3市州8个县(区)37个乡镇,是一条地质机关复杂、地形地貌多变、桥隧比例高的山区高速铁路。

  “说起工作,我很骄傲,但对家庭,我只要说不完的亏欠。”中铁上海局张吉怀一队80后队长刘健心酸地说。客岁暑假,爱人杨平带着4岁的儿子来工地投亲,因工作忙,他都没能好好地陪陪他们。儿子看见他就像见了目生人,不愿让他抱。

  在这群人中,年纪最小的不到20岁,最大的60岁出头;有的在这个行业干了几十年,有的则是不到一年的新手。他们分开父母、拜别妻儿,大多是远离故乡,来到工地工作。

  与艰辛的工作糊口比拟,一年到头回不了家,更是他们难以忍耐的“心苦”。工作性质决定了他们很少有双休日、节假日,每年只要过年时能短暂与家人团聚。

  4月25日下战书,张吉怀高铁永定制梁场,中铁四局手艺人员在对预制箱梁进行检测。

  4月27日,张吉怀高铁麻阳井家山地道,在灯光映照下,劳动中的工人犹如“雕像”。

  虽然此刻高铁施工曾经很大程度实现了机械化、专业化、智能化,但野外施工的艰难、贫苦等,是他们无法回避的现实。

  “五一”前夜,记者走进张吉怀高铁扶植工地,用镜头记实了高铁扶植者忙碌的身影。

  4月25日薄暮,张吉怀高铁茅溪河特大桥施工现场,夕照朝霞中,桥墩上忙碌的工人形成一幅斑斓动听的劳动场景。

  4月25日薄暮,张家界市永定区尹家溪镇,由中铁四局承建的张吉怀高铁茅溪河特大桥施工现场,一座座高架桥桥墩拔地而起,大型机械在进行模子清理、混凝土灌注,工人在进行钢筋绑扎……

  4月25日,张吉怀高铁茅溪河特大桥工地,两名工人在数十米高的桥墩长进行预应力钢筋张拉功课。

  他们的辛勤付出,使张吉怀高铁扶植正有序推进。2021年,武陵山片区人民将实现“家门口”通高铁的胡想。

  当你乘坐高铁出行,享受着舒服与便利、赏识着沿途风光时,可曾想到如许的一群人?他们常年工作在大山深处,崇山峻岭之间,默默无闻地挥洒着汗水。他们就是高铁扶植者!

  4月26日,吉首市杨家坪地道外,中铁上海局工人在毗连桥墩里进行钢筋绑扎功课。

  4月26日,中铁上海局承建的吉首市杨家坪地道,9米多高、13米宽的隧洞里,大型车辆不断地穿越。洞内灯火通明,焊花飘动,机声隆隆,忙碌有序……

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